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Michelin a présenté début juin, un pneu sans air increvable en collaboration avec General Motors. Uptis est présenté comme prototype qui sera testé dès cet été et sa commercialisation est prévue pour 2024. Le but est de supprimer non seulement les crevaisons et le contrôle de la pression des pneus, de même que la gestion des déchets de pneus : 200 millions de pneus sont jetés chaque année dans le Monde. Un pneu increvable est aussi indispensable pour les voitures autonomes.
Pour le vélo, le système est a priori peu intéressant car le poids du cycliste est plus élevé que celui de son véhicule contrairement aux véhicules automobiles. Néanmoins pour le marché croissant des vélos partagés ou en libre-service, de même que des e-bikes urbains, cette nouvelle technologie qui offrirait les mêmes caractéristiques qu’un pneu à air s’avère très intéressant. Il est une autre difficulté qui s’annonce dans le vélo, l’interface de la roue avec le vélo. Michelin présente son modèle comme une ensemble roue/pneu, mais dans le vélo, plusieurs standards de connexion coexistent, ce qui est loin de faciliter le développement d’un tel produit. A suivre.