BH Bikes veut renforcer sa position en Belgique, aux Pays-Bas et au Grand-Duché de Luxembourg (BENELUX) et pour ce faire, l’entreprise ne pense pas qu’à la vente aux revendeurs mais également au service après-vente et au support technique.

Par l’embauche de nouveau personnel, que ce soit pour la vente comme pour le soutien technique, BH Bikes a vu ses opérations grandir. Cette évolution a donné naissance plus tôt cette année à un Service Mobile, par biais duquel un technicien de BH Bikes se rend sur place auprès d’un revendeur du réseau de la marque afin d’y apporter son assistance. Une camionnette a été entièrement aménagée en atelier mobile afin de rendre ceci réalisable. « Ce service est exclusivement réservé à une sélection de revendeurs et non pas au consommateur final. C’est un signe de notre engagement envers les magasins et c’est clairement apprécié. Le service a été lancé il y a à peu près 6 mois et le retour des magasins est tellement positif que nous avons décidé d’encore développer ce service. Nous avons déjà commandé une deuxième camionnette et prévoyons de la laisser opérer exclusivement sur le marché Néerlandais », dit Loïc Marcourt, Manager Benelux de BH Bikes. « Le but de ce deuxième Service Mobile est d’offrir un service plus qualitatif et rapide à notre réseau de revendeurs sur le long terme. Nous sommes déjà à la recherche de notre nouveau collègue et l’offre d’emploi est également déjà ouverte. »

De nouveaux bureaux à la fin de l’année

Afin d’optimiser le support à la vente des revendeurs de la marque, Loïc Marcourt a décidé de revoir la division du territoire Néerlandais. Ceci a été réalisable grâce à l’arrivé de nouveaux représentants commerciaux dans l’équipe.

Loic Marcourt a également créé le poste de Key-Account Manager en la personne de Tom Breugelmans. Ce rôle lui confère la responsabilité de la gestion des très grands revendeurs ainsi qu’un rôle de responsable des autres représentants commerciaux de l’équipe.

Il est également prévu que BH Bikes Benelux déménage dans de nouveaux bureaux au centre de la Belgique d’ici la fin de l’année. « Nous avons reçus les clés et sommes déjà occupés avec les travaux. C’est un bâtiment complet d’un total de 400m² où nous avons prévu un showroom, des bureaux, et un atelier dans lequel des formations techniques pourront être données. Grâce à ce nouvel environnement, nous serons en mesure d’accueillir nos revendeurs de manière professionnelle. Notez qu’il n’est pas prévu d’y stocker des vélos, ceux-ci seront encore envoyés d’Espagne. », enchaine Loïc Marcourt. « Cela nous permettra tout de même d’organiser des présentations, des dealer shows et des formations techniques dans le futur. Nous planifions tout de même de maintenir certains de ces évènements à l’étranger afin d’éviter à nos revendeurs les plus éloignés plus de trois heures de route. »

BH Bikes répond aux conditions de KBC Leasing en Belgique

Le leasing de vélos gagne en popularité en Belgique, grâce principalement à une législation favorable. C’est pourquoi Loïc Marcourt est fier du fait que KBC Leasing, une des plus grandes sociétés de leasing en Belgique, ait récemment ajouté BH Bikes à leur liste de marques partenaires. « Être intégré dans cette liste n’est pas chose aisée », dit Loïc Marcourt. « Ils fixent un nombre de conditions à leurs partenaires et c’est évidemment une bonne chose. BH Bikes a la capacité d’y répondre, je suis donc très content que nous ayons pu démarrer cette collaboration en septembre. »

La collaboration avec KBC Leasing passe entièrement dans le plan de croissance de BH Bikes, qui voit également son nombre de revendeurs augmenter de manière continue. « Nous recevons beaucoup de feedback positif de nos revendeurs qui sont contents du fait que notre gamme future leur propose plus de vélos de ville et de vélos électriques légers, qui sont très adaptés au marchés Belge et Néerlandais. BH est encore souvent vu comme une marque sportive et nous le resterons bien évidemment, mais notre collection est entre temps devenue beaucoup plus complète. Nous comptons lancer dans les prochains mois un nombre de nouveaux vélos urbains », annonce Loïc Marcourt. « Une série de nouveaux modèles arrivent dans une catégorie de prix de €2000 à €4000, ce qui nous permettra de mieux correspondre aux budgets des consommateurs. »

Plus d’impact sur les évènements de test

BH Bikes était présent le 16 octobre sur l’évènement Test Fest de Grinta! Au Shimano Expérience Center à Valkenburg (Pays-Bas). « Nous serons également présents à Vélofollies début-2022, mais nous avons décidé d’adapter notre stratégie en rapport avec les salons. Nous préférons nous concentrer sur les évènements de test tels que Happy Bikes Days (BE), les Test Fests de Grinta! (BE et NL) ou le Bike Freak Festival (NL) puisque nous remarquons que ceux-ci ont beaucoup plus d’impact pour une marque comme BH Bikes », dit Jonathan Cartry, Brand Manager et responsable marketing pour BH Bikes. « Nous sommes également en cours de création et d’organisation de notre propre évènement de test. Nous sommes toujours ouverts aux alternatives et nouveaux lieux, mais aussi aux partenariats. »