restructuration – Bike Monkey

Accell ferme l’usine Batavus d’Heerenveen aux Pays-Bas

Mike Defresne — Thu, 28 Aug 2025 12:36:47 +0000

C’est un séisme dans le paysage cycliste néerlandais, Accell a décidé de fermer dès début 2026 son usine d’Heerenveen. Cette usine est responsable de 20% de la production d’Accell qui a décidé de concentrer sa production en Hongrie pour des raisons de coûts. Elle sera soutenue par l’usine d’assemblage de Dijon. Accell avait déjà vendu il y a un an son usine turque. Cette fermeture représentera 160 pertes d’emplois dans l’usine construite voici 120 ans.
Pour les Hollandais, c’est comme si RollsRoyce délocalisait au Bengladesh ou qu’Orval soit brassée en Chine.
Accell qui est aux mains de fonds d’investissement et de managers qui viennent d’autres branches que le vélo sont critiqués pour leur gestion.
C’est un pan de la culture cycliste hollandaise qui part.

GT et Rocky Mountain en difficultés

Mike Defresne — Fri, 20 Dec 2024 12:11:23 +0000

Deux marques iconiques du VTT sont les dernières à se retrouver dans la tourmente.
Chez GT, aucun nouveau modèle ne sera proposé et réduira ses effectifs. Ceux-ci étaient passé de 8 à 23 en ce début d’année. Pour certains, le groupe PON serait en train de liquider purement et simplement GT.

Un autre pionnier du VTT, le Canadien Rocky Mountain annonce se restructurer en déposant une demande en vertu de la Loi sur les arrangements avec les créanciers des compagnies (LACC) qui permet à Rocky Mountain d’éviter une interruption de ses activités « dans la mesure du possible », a déclaré la marque. La demande déposée auprès de la Cour supérieure du Québec, division commerciale. C’est l’équivalent du Chapter 11 américain ou notre concordat judiciaire.
Rocky Mountain a été fondée à Vancouver en 1991 par Grayson Bain, Jacob Heilbron et Sam Mak. Elle a été rachetée en 1997 par la société québécoise Procycle, qui vendait également des vélos CCM et Miele. En 2018, Procycle a changé son nom en Rocky Mountain pour se concentrer sur cette marque. Les bureaux de l’entreprise sont restés au Québec, tandis que la R&D et d’autres fonctions sont restées à Vancouver. En 2023, Rocky Mountain a acquis le distributeur allemand BikeAction qui distribue la marque en Allemagne, en Autriche, au Benelux, en Slovaquie, en République tchèque et en Slovénie.

Advanced Bikes en faillite

Mike Defresne — Fri, 29 Nov 2024 09:35:16 +0000

La marque Advanced Bikes a demandé sa mise en faillite en Allemagne. Il s’agit d’une procédure de déclaration d’insolvabilité pour tenter une restructuration et une relance de l’activité.
La marque avait vu le jour en 2011 sous le nom E-Bike Das Original qui a été transformé en Advanced en 2021, mais la chute des ventes à la sortie de la crise du Covid lui est fatale.
Advanced avait prévu de doubler sa production en construisant une usine en Allemagne et en arrêtant sa production en Asie. Les coûts de ces investissements ne sont plus supportables pour la marque en raison de la chute des ventes en Europe.
Advanced prône également une production plus durable et propose avec le modèle Reco un cadre en plastique 100 % recyclable. Il est produit à l’aide d’un procédé de moulage par injection avancé, avec 68 % d’émissions de CO2 en moins par rapport à un cadre en aluminium.
Le distributeur Benelux est indépendant de la marque et continue ses livraisons et assure les garanties.