rappel – Bike Monkey

Rappel Cube Agree C:62

Mike Defresne — Fri, 05 Dec 2025 14:12:31 +0000

CUBE organise une rappel de ses modèles de route Agree. Le rappel concerne tous les modèles Agree C:62 des années 2025 et 2026 qui ont été livrés et vendus avant le 30 novembre 2025.

Dans de rares cas, certaines fourches en carbone ont présenté des fissures au-dessus du support de frein. Cube met tout en œuvre pour fournir des fourches de remplacement.
Les modèles suivants sont concernés:

Cube demande aux utilisateur d’arrêter d’utiliser les vélos concernés jusqu’à ce que la fourche ait été contrôlée et les fourches concernées remplacées !

Cube a mis une procédure de rappel que vous pouvez consulter sur cette page.

Après avoir analysé un petit nombre de cas signalés de fissures au-dessus du support de frein des fourches en fibre de carbone Agree C:62, il a été constaté qu’un changement de résine à partir de l’année modèle 2025 pouvait entraîner une teneur insuffisante en résine dans cette zone sur certaines fourches.
En conséquence, dans de rares cas, la fourche pourrait ne pas répondre aux normes de sécurité et de qualité propres à CUBE en cas de force de freinage élevée. Ces conditions pourraient entraîner la délamination des couches de carbone les plus externes, provoquant des fissures et affaiblissant considérablement la structure de la fourche, jusqu’à une défaillance complète de la fourche côté gauche.
Le défaut du produit décrit augmente le risque d’accident, pouvant entraîner des dommages matériels, des blessures graves, voire mortelles.
Pour des raisons de sécurité, toutes les fourches concernées par ce problème doivent être contrôlées et, si nécessaire, remplacées.

C’est le deuxième rappel de Cube cette année après celui des manivelles Acid sur les EMTB’s.
Dans le cas des fourches carbone, Cube joue depuis quelque temps avec les limites de quantité de résine dans ses produits carbone. En réduisant la résine, on réduit le poids du vélo, mais on joue avec le feu.

Rappel par Stromer de fourches Wren

Mike Defresne — Fri, 05 Dec 2025 13:10:11 +0000

Stromer annonce aujourd’hui un rappel volontaire de sécurité concernant environ 6 500 fourches de suspension avant WREN installées sur certains modèles Speed Pedelec ST3, ST5 et ST7. L’entreprise a identifié un risque potentiel selon lequel le tube de direction des fourches concernées pourrait présenter une fatigue prématurée, pouvant entraîner des fissures, une rupture ou une séparation pendant l’utilisation. Cela peut provoquer une perte de contrôle soudaine et représenter un risque de chute et de blessure pour les cyclistes. À ce jour, Stromer a reçu 15 signalements de défaillance du tube de direction, dont huit associés à des blessures de clients.
Stromer a informé les autorités locales compétentes dans tous les marchés concernés et est en contact étroit avec elles dans le cadre du processus de coordination et de supervision du rappel. Des analyses internes confirment que certains vélos équipés de fourches WREN pourraient être concernés par ce défaut. Stromer informe directement tous les clients connus dont les vélos sont identifiés comme potentiellement affectés.
Stromer recommande fortement à tous les cyclistes concernés de cesser immédiatement d’utiliser leur vélo et d’attendre la réparation de la fourche. Les pièces de rechange sont actuellement en production. Une deuxième notification sera envoyée aux clients dès que la solution sera disponible.
Stromer prévoit d’informer les clients au début de l’année 2026 concernant le calendrier de la réparation gratuite de la fourche auprès d’un revendeur agréé Stromer.
« La sécurité de nos clients est notre priorité absolue », a déclaré Nesa Meta, Interim CEO myStromer
AG. « Nous nous excusons sincèrement pour les désagréments que ce rappel pourrait entraîner et
nous nous engageons à résoudre le problème aussi rapidement et fiablement que possible. »
Pour toute demande de clients, Stromer met à disposition un canal de contact dédié :
safety@stromerbike.com

Knog rappelle certains éclairages vélos

Mike Defresne — Wed, 27 Aug 2025 13:11:46 +0000

Knog annonce un rappel volontaire concernant les premières séries de production de ses éclairages vélo avant, les modèles Blinder 900 et Blinder 1300 (ainsi que leurs versions spécifiques au marché allemand, les modèles STVZO Blinder 80 et Blinder 120), en raison de problèmes potentiels de batterie pouvant provoquer une surchauffe et, par conséquent, présenter un risque d’incendie et de brûlure.

Les clients possédant des éclairages vélo Blinder 900 et Blinder 1300 (ou les modèles STVZO Blinder 80 et Blinder 120 spécifiques à l’Allemagne) sont invités à vérifier leur code de lot via le portail de rappel produit de Knog afin de déterminer si leurs batteries sont défectueuses. Les propriétaires d’unités défectueuses doivent cesser immédiatement de les utiliser et peuvent demander un remplacement en déposant une réclamation.
Knog a mis en place une page dédiée permettant aux clients d’en savoir plus sur le rappel produit et de vérifier le code de lot de leur éclairage vélo

Rappels DT et Cube

Mike Defresne — Mon, 28 Jul 2025 11:40:23 +0000

DT Swiss annonce un rappel de jantes de roues de route et Cube doit remplacer des vis de fixations de manivelles.

DT Swiss a constaté un nombre limité de signalements concernant des défaillances sur des produits des séries ERC/CRC/HEC avec des hauteurs de jante de 35 et 45 mm et un identifiant DT Swiss supérieur à 2750000. Ce numéro se trouve sur un rayon ou plus souvent sur la jante ou le fond de jante.

Dans les cas concernés, une défaillance de la jante s’est produite. D’après les informations, les signalements concernent exclusivement des produits fabriqués et livrés à partir du 1er septembre 2024. Les roues équipées de ce type de jante sont commercialisées depuis plusieurs années sans qu’aucun signalement similaire n’ait été reçu.
Dans les cas signalés, un délaminage spontané (séparation des couches de carbone) du rebord de la jante s’est produit, compromettant considérablement l’intégrité structurelle (stabilité) de la roue. En raison de ces dommages, il existe un risque accru d’accidents pouvant entraîner des dommages matériels, des blessures graves ou la mort. Par mesure de précaution et dans l’intérêt de la sécurité des consommateurs, nous demandons à tous nos clients de cesser d’utiliser les produits concernés et à tous les distributeurs, fabricants et détaillants de retirer immédiatement les produits concernés du commerce. Cet avis de cessation d’utilisation restera en vigueur jusqu’à ce que la cause ait été entièrement clarifiée.
Voici la page du site web avec les informations.

Cube lance un appel et non rappel aux consommateurs afin de laisser contrôler leur e-bike Cube 2025 car les manivelles Acid peuvent se desserrer en raison d’un revêtement trop important sur la vis de fixation de la manivelle. La campagne de contrôle et de remplacement concerne un grand nombre de modèles, notamment les séries Stereo Hybrid (One22, One44, One77), Reaction Hybrid, Nuride Hybrid, Kathmandu Hybrid, Nuroad Hybrid et Nulane Hybrid, ainsi que l’Editor Hybrid. Tous les vélos concernés sont des modèles de l’année 2025 dont voici la liste. CUBE invite les propriétaires des vélos concernés à les faire contrôler par un revendeur CUBE. Les revendeurs ont été invités à inspecter dès que possible tous les vélos électriques équipés des manivelles mentionnées et à remplacer tous les boulons de manivelle. Les boulons de remplacement pour les manivelles seront automatiquement envoyés aux revendeurs par CUBE à partir de la semaine 34. Si le boulons a une marque blanche, cela signifie qu’il a déjà été contrôlé en usine.

Rappel: Carqon

Mike Defresne — Fri, 08 Nov 2024 09:38:15 +0000

Carqon, marque de vélos cargo haut de gamme du groupe Accell, a décidé de rappeler ses modèles Cruise, Classic et Flatbed. Il s’agit d’un problème de vibrations au niveau d’une poulie du câble qui gère la direction. Carqon a aussi découvert que le pivot pouvait fissurer dans des cas extrêmes. Pour cette raison, Carqon rappelle ses vélos pour les inspecter.
Les propriétaires Carqon peuvent se rendre sur le site Checkyourcarqon pour enregistrer leur vélo afin de faire procéder à l’inspection. Aux Pays-Bas, les réparateurs se rendraient directement chez les propriétaires pour procéder au remplacement des pièces.
Accell avait déjà fait face à un rappel des ses vélos cargo Babboe. Autant dire que le groupe n’avait pas besoin de cette nouvelle publicité.