Cowboy – Bike Monkey

Campagnolo réduit la voilure et autres mauvaises nouvelles

Mike Defresne — Mon, 08 Dec 2025 11:33:25 +0000

Campagnolo a décicé de se débarasser de 40% de ses effectifs. Sur les 300 salariés de la société, les contrats de 120 personnes ont donc été résiliés. Ces trois dernières années, Campagnolo a accumule 24 millions d’euros de perte. Campagnolo a présenté récemment son Super Record 13 et Super Record X pour le gravel, mais la marque éprouve des difficultés à trouver des clients en première monte.

En Allemagne, M1 Sporttechnik arrêtera ses activités au 30 avril 2026 après 36 années d’existence. La marque commence à liquider ses modèles en direct sur son site.

Dans la suite de la saga Cowboy, le deal avec le groupe Rebirth n’a pas encore été finalisé. Selon un article paru dans le journal l’Echo, 8000 personnes ayant investi via la plateforme de financement coopératif Crowcube plus de 10 millions d’euros verront la valeur de leur investissement drastiquement réduit à 4,99%. En effet, la reprise par Rebirth fait partie d’un plan de refinancement qui estime la valeur de l’entreprise à zéro. Les crowdfunders ont une semaine pour approuver le plan de restructuration sinon le risque de faillite est de plus en plus réel.

Sans nouveau financement « dans les prochaines semaines », Cowboy pourrait déposer le bilan

Mike Defresne — Fri, 05 Sep 2025 13:08:31 +0000

On apprend ce vendredi 5 septembre 2025 que Cowboy, le constructeur bruxellois de vélos électriques, pourrait déposer le bilan « à court terme », sans perspective ferme de financement additionnel substantiel dans les prochaines semaines.

La marque bruxelloise de vélos électriques Cowboy signale dans son rapport annuel que la société pourrait déposer le bilan « à court terme », sans perspective ferme de financement additionnel substantiel dans les prochaines semaines.

Les finances de Cowboy suscitent des interrogations depuis un certain temps. Le mois dernier, la société avait trouvé un financement à court terme pour maintenir sa production et elle avait annoncé négocier un accord financier avec son homologue français, Rebirth Group.

Le besoin de ce financement est donc très important, rapportent jeudi les journaux De Tijd et l’Echo, après avoir consulté le rapport annuel, approuvé le 4 août et publié récemment à la Banque nationale avec le 3 septembre comme date de dépôt. En se basant sur les projections actuelles, la direction de Cowboy signale que « sans une perspective ferme de financement additionnel substantiel dans les prochaines semaines », la société sera à court de liquidité. Elle ne pourra même plus faire face à ses obligations de paiement nécessaires à la continuité de ses activités, « avec la nécessité de déposer le bilan à court terme ».

Elle précise encore qu' » il subsiste une incertitude significative jetant un doute important quant à la continuité d’exploitation de la société, qui pourrait faire en sorte que la société ne soit pas en mesure de respecter ses obligations lors de l’exercice normal de ses activités.«

En 2024, Cowboy a vu son chiffre d’affaires (CA) rétrécir et ses pertes s’amplifier. Le CA s’élevait à 21,7 millions d’euros, soit une baisse de près de 36 % face aux 33,7 millions de 2023. La perte d’exploitation est quasiment aussi importante que le chiffre d’affaires, à -21 millions d’euros, alors qu’elle était de -19 millions en 2023. En bas de tableau figure également une perte de 25,9 millions d’euros, contre -21,7 millions d’euros un an plus tôt.
Cowboy n’a jamais dégagé de profits et un rappel de cadre cette année a mis en lumière les carences de la marque. On notera également que Cowboy s’est limité à un seul modèle sans dévoiler de vision à moyen ou long terme.

Cowaboy annonce un partenariat avec Rebirth

Mike Defresne — Mon, 18 Aug 2025 11:35:26 +0000

Cowboy dont nous relations les problèmes financiers, de rappel, de livraison et le silence radio vient d’annoncer un partenariat avec le groupe français Rebirth.
La société annonce avoir obtenu un financement à court terme afin de poursuivre sa production et ses activités quotidiennes. En outre, un accord d’intention a été conclu avec REBIRTH GROUP HOLDING SA, soutenu par les investisseurs actuels et le prêteur, afin d’assurer le long terme.
Cowboy avait déjà annoncé que ses prochains vélos seraient fabriqués chez Rebirth qui possède de nombreuses marques dont Matra et Easybike, sans oublier que le groupe a déjà repris la marque Angell qui a connu énormément de déboires. Cowboy espère communiquer en septembre et résoudre les problèmes de livraisons fin d’année.