
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>News &#8211; Bike Monkey</title>
	<atom:link href="https://www.bikemonkey.biz/nl/news/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.bikemonkey.biz/nl/</link>
	<description>Un site qui vous donne la banane</description>
	<lastBuildDate>Mon, 21 Aug 2017 08:25:01 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl-NL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>Verkoopsamenwerking voor Benelux tussen E-Bike Vision en Battery Sales</title>
		<link>https://www.bikemonkey.biz/nl/news/verkoopsamenwerking-voor-benelux-tussen-e-bike-vision-en-battery-sales/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mike Defresne]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Aug 2017 08:25:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Distribution @nl]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.bikemonkey.biz/?post_type=news&#038;p=1653</guid>

					<description><![CDATA[‘s Werelds grootste producent van reserveaccu‘s voor e-bikes E-Bike Vision GmbH kondigt een strategische verkoopsamenwerking aan met Battery Sales voor Nederland en België. De verkoop van accu‘s en snelladers voor e-bike begon in 2011 en worden nu in bijna heel Europa verkocht. [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>‘s Werelds grootste producent van reserveaccu‘s voor e-bikes <a href="http://www.e-bike-vision.de/" target="_blank">E-Bike Vision GmbH</a> kondigt een strategische verkoopsamenwerking aan met <a href="http://www.batterysales.nl/" target="_blank">Battery Sales</a> voor Nederland en België. De verkoop van accu‘s en snelladers voor e-bike begon in 2011 en worden nu in bijna heel Europa verkocht. Met de reserveaccu voor het heel populaire aandrijvingssysteem Gazelle INNERGY in Nederland heeft E-Bike Vision een nieuwe markt geïdentificeerd, naast de populaire aandrijvingssystemen Panasonic (26V en 36V) en Bosch Classic Line. „Aangezien we de Nederlandse markt niet echt kenden, moesten we een partner vinden, zegde Daniel Maiber (CEO van E-Bike Vision). <em>„Het duurde meer dan drie maanden om </em><em>de beste partner voor deze markt te vinden. Maar nu zijn we blij dat we worden bijgestaan door een heel sterke partner.“</em><br />
Bikedealers en -verkopers in Nederland en België die producten van E-Bike Vision in Duitsland hebben gekocht, genieten nu van vele voordelen door dit partnerschap. De verkoop van accu‘s bevindt zich in Veghel/Nederland en het verkoopteam spreekt dezelfde taal. De levertijd en de leverkosten zullen dalen.<br />
Vanaf nu kunnen bikedealers en -verkopers in Nederland en België de producten van EBike Vision bij Battery Sales BV aankopen.<br />
<em>„Nu kunnen we focussen op nieuwe ontwikkelingen bv. de reserveaccu voor Bosch Active en Bosch Performance aandrijvingssystemen</em>“, zegt Daniel Maiberger</p>
<p><a href="https://www.bikemonkey.biz/wp-content/uploads/2017/08/logo_battery-sales.png"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1650" src="https://www.bikemonkey.biz/wp-content/uploads/2017/08/logo_battery-sales.png" alt="logo_battery-sales" width="300" height="100" /></a> <a href="https://www.bikemonkey.biz/wp-content/uploads/2017/08/EBikeVision-Logo_rgb_oWortmarke-36KB-400x135.jpg"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1651" src="https://www.bikemonkey.biz/wp-content/uploads/2017/08/EBikeVision-Logo_rgb_oWortmarke-36KB-400x135.jpg" alt="EBikeVision-Logo_rgb_oWortmarke-36KB-400x135" width="400" height="99" srcset="https://www.bikemonkey.biz/wp-content/uploads/2017/08/EBikeVision-Logo_rgb_oWortmarke-36KB-400x135.jpg 400w, https://www.bikemonkey.biz/wp-content/uploads/2017/08/EBikeVision-Logo_rgb_oWortmarke-36KB-400x135-300x74.jpg 300w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Bonaventure overhandigt gratis racefiets SCATTO in hun splinternieuwe showroom</title>
		<link>https://www.bikemonkey.biz/nl/news/bonaventure-overhandigt-gratis-racefiets-scatto-in-hun-splinternieuwe-showroom/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mike Defresne]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Feb 2015 17:14:05 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.bikemonkey.biz/?post_type=news&#038;p=390</guid>

					<description><![CDATA[Sinds begin februari 2015 ontvangt Bonaventure voor het eerst zijn klanten in de nieuwe showroom in Hooglede-Gits. Met de vernieuwde toonzaal start meteen ook een nieuwe mijlpaal voor het West-Vlaams bedrijf dat al bijna 90 jaar bestaat. Naast de tentoonstellingsruimte [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Sinds begin februari 2015 ontvangt Bonaventure voor het eerst zijn klanten in de nieuwe showroom in Hooglede-Gits. Met de vernieuwde toonzaal start meteen ook een nieuwe mijlpaal voor het West-Vlaams bedrijf dat al bijna 90 jaar bestaat. Naast de tentoonstellingsruimte van 400m2, waar alle modellen van elektrische fietsen, cityfietsen, sportfietsen, racefietsen, cyclocrossfietsen en mountainbikes uitgestald staan, investeerden de zaakvoerders van Bonaventure ook in een bodyscan die zorgt voor de opmeting van de lichaamsmaten van de klant. “Met de bodyscan willen we in de eerste plaats een extra service bieden naar ons netwerk van 170 dealers van Scatto fietsen, aldus Wendy Devuldere, zaakvoerder van Bonaventure. Zij kunnen nu met hun particuliere klanten tot bij ons komen voor een juiste opmeting.” Een framehoogte volgens aangepaste lichaamsmaten en een juiste fietsafstelling leidt immers tot meer fietsplezier maar kan ook blessures en ongemakken voorkomen. Een bodyscan meet de fietspositie voor alle mogelijke fietstypes.</p>
<p><strong>Bekendmaking winnaar gratis racefiets van de beurs Velofollies<br />
</strong>“Bij de start van het nieuwe wielerjaar en om onze nieuwe showroom in de kijker te plaatsen, hadden wij het idee om een Scatto fiets weg te schenken aan één van de bezoekers op onze beursstand op Velofollies. Steeds meer mensen vinden hun weg in de wielersport en Scatto levert een topserie fietsen naar ieder zijn wensen en goesting. ” aldus Wendy Devuldere. Francis Latré uit Roeselare, is de gelukkige winnaar geworden van de gratis fiets. Hij kreeg zijn prijs overhandigd in de gloednieuwe showroom van Bonaventure in Hooglede-Gits.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Rivo Sports failliet</title>
		<link>https://www.bikemonkey.biz/nl/news/rivo-sports-failliet/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mike Defresne]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Feb 2015 15:21:00 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.bikemonkey.biz/?post_type=news&#038;p=383</guid>

					<description><![CDATA[Rivo Sports BV, verdeler van Lezyne,  Tifosi brillen, GPS Bryton, Dextro Energy o.a. werd failliet verklaard..]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.rivosports.nl/" target="_blank">Rivo Sports BV</a>, verdeler van Lezyne,  Tifosi brillen, GPS Bryton, Dextro Energy o.a. werd failliet verklaard..</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Intersport wil uitbreiden in België</title>
		<link>https://www.bikemonkey.biz/nl/news/intersport-wil-uitbreiden-in-belgie/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mike Defresne]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Feb 2015 16:03:00 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.bikemonkey.biz/?post_type=news&#038;p=373</guid>

					<description><![CDATA[Bij aanvang van de maand februari hebben meerdere dagbladen (Echo, Le Soir) gemeld dat Intersport nieuwe filialen wil openen in België. Al is Intersport een speler op wereldniveau, in België lopen ze achterop met slechts zeven winkels (Elsene, Sint Lambrechts-Wolowe, [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Bij aanvang van de maand februari hebben meerdere dagbladen (<a href="http://www.lecho.be/detail.art?a=9595986&amp;n=3005&amp;ckc=1" target="_blank">Echo</a>, <a href="http://www.lesoir.be/774987/article/economie/immo/2015-02-02/plus-en-plus-d-enseignes-francaises-en-belgique" target="_blank">Le Soir</a>) gemeld dat <a href="http://www.intersport.be" target="_blank">Intersport</a> nieuwe filialen wil openen in België. Al is Intersport een speler op wereldniveau, in België lopen ze achterop met slechts zeven winkels (Elsene, Sint Lambrechts-Wolowe, Eigenbrakel, Luik, Gent, Herent en Lanaken) waarvan er slechts drie fietsen verkopen. Tegen 2016 wil Intersport nieuwe verkooppunten openen met een oppervlakte van meer dan 1200 vierkante meter. Intersport wil hiermee ten strijde trekken tegen Decathlon die in België 23 keer het omzetcijfer van Intersport realiseren. Geen gemakkelijke opgave, temeer omdat de Intersport winkels werken op basis van franchise en er de laatste jaren meerdere winkels uit dit systeem zijn gestapt.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Merida Benelux verdeelt de producten van GLORY</title>
		<link>https://www.bikemonkey.biz/nl/news/merida-benelux-verdeelt-de-producten-van-bes-t/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mike Defresne]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Feb 2015 16:01:27 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.bikemonkey.biz/?post_type=news&#038;p=371</guid>

					<description><![CDATA[Merida Benelux BV wordt exclusief distributeur van de voedingsproducten Glory voor de tweewielerbranche. Glory (The Sportscare Company) is een Nederlands bedrijf dat voedingssupplementen en verzorgingscrèmes en massageoliën aanbiedt. Het merk is actief op verschillende domeinen zoals in de motorfietsbranche en [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Merida Benelux BV wordt exclusief distributeur van de voedingsproducten <a href="http://www.gobes-t.com/home" target="_blank">Glory</a> voor de tweewielerbranche. Glory (The Sportscare Company) is een Nederlands bedrijf dat voedingssupplementen en verzorgingscrèmes en massageoliën aanbiedt. Het merk is actief op verschillende domeinen zoals in de motorfietsbranche en gevecht kunst. Glory heeft zopas ook een isotonisch drankje gelanceerd dat naar watermeloen smaakt. Contact: <a href="mailto:info@merida.nl">info@merida.nl</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Formula Cycling lanceert opnieuw BeOne</title>
		<link>https://www.bikemonkey.biz/nl/news/formula-cycling-lanceert-opnieuw-beone/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mike Defresne]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Feb 2015 15:59:54 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.bikemonkey.biz/?post_type=news&#038;p=369</guid>

					<description><![CDATA[De distributeur Formula Cycling gevestigd in West-Vlaanderen heeft op het einde van 2014 de eigendom verworven van het merk BeOne van Blomson International. Formula Cycling heeft zopas het gamma BeOne voorgesteld aan de dealers en wij hebben van de gelegenheid [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>De distributeur <a href="http://formula-cycling-belgium.be/" target="_blank">Formula Cycling</a> gevestigd in West-Vlaanderen heeft op het einde van 2014 de eigendom verworven van het merk <a href="http://www.beone-bikes.nl/" target="_blank">BeOne</a> van <a href="http://www.blomson.com/" target="_blank">Blomson International</a>. Formula Cycling heeft zopas het gamma BeOne voorgesteld aan de dealers en wij hebben van de gelegenheid gebruik gemaakt om de directeur, Filip Carpentier, enkele vragen te stellen.<a href="https://www.bikemonkey.biz/wp-content/uploads/2015/02/DSC0026.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class=" size-medium wp-image-352 alignright" src="https://www.bikemonkey.biz/wp-content/uploads/2015/02/DSC0026-199x300.jpg" alt="_DSC0026" width="199" height="300" srcset="https://www.bikemonkey.biz/wp-content/uploads/2015/02/DSC0026-199x300.jpg 199w, https://www.bikemonkey.biz/wp-content/uploads/2015/02/DSC0026.jpg 300w" sizes="(max-width: 199px) 100vw, 199px" /></a></p>
<p><strong>Waarom hebben jullie de naam BeOne overgenomen ?<br />
</strong><em>De naam was te koop en we hebben veel klanten in Nederland (500) voor wie het nog steeds een bekend merk is. Ik vond het zonde dat het merk niet meer op de markt was en het was daarbovenop te koop aan een aanvaardbare prijs.</em></p>
<p><strong>Hoe gaan jullie het merk positioneren ?<br />
</strong><em>Eerder in het midden segment met mountainbikes tot een XT montage en racefietsen tot DuraAce. De prijzen zullen aanvangen bij 499€. Wij zullen BeOne exclusief aanbieden aan dealers. Wij hebben reeds een twintigtal dealers op twee maand tijd.</em></p>
<p><strong>Wat zijn jullie verwachtingen ?<br />
</strong><em>Het merk moet exclusief blijven, ik zal tevreden zijn als we 2000 stuks verkopen dit jaar. Meer hoeft dat niet te zijn.</em></p>
<p><strong>Hoe past het merk binnen jullie portfolio ?<br />
</strong><em>BeOne zal zeker andere merken vooruit helpen en verandering brengen. Wij hadden vorig jaar 30 modellen bij Fausto Coppi en dit jaar nog slechts 6.</em></p>
<p><strong>Wat zijn jullie algemene verwachtingen voor 2015 ?<br />
</strong><em>Wij zijn vorig jaar gedaald met 40% door een brand die onze gebouwen vernielde eind 2013. Alles moet weer zijn heropgebouwd tegen het einde van het jaar. Ik denk niet terug te vallen op het niveau van 2013, maar het zal beter zijn dan vorig jaar.</em></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>De politie wil opgefokte E-bikes controleren</title>
		<link>https://www.bikemonkey.biz/nl/news/de-politie-wil-opgefokte-e-bikes-controleren/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mike Defresne]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Feb 2015 15:56:35 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.bikemonkey.biz/?post_type=news&#038;p=367</guid>

					<description><![CDATA[Deze titel verscheen onlangs op de website van het dagblad De Morgen. Men zou de snelheid willen controleren. Minister van binnenlandse zaken Jan Jambon beantwoorde hiermee de parlementaire vraag van Veli Yüksel van CD&#38;V. Om dit te kunnen doen zal [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Deze titel verscheen onlangs op de website van het dagblad <a href="http://www.demorgen.be/binnenland/politie-gaat-opgefokte-elektrische-fietsen-controleren-a2200094/" target="_blank">De Morgen</a>. Men zou de snelheid willen controleren. Minister van binnenlandse zaken Jan Jambon beantwoorde hiermee de parlementaire vraag van Veli Yüksel van CD&amp;V. Om dit te kunnen doen zal de politie eerst over een toestel moeten beschikken om de snelheid te kunnen meten. Dat is momenteel nog niet het geval. Het is wel grappig, want men moet namelijk stevig trappen om een snelheid van 40hm/u te bereiken en de meeste fietsen zullen zelfs in een afdaling de 30km/u niet halen, wat niet illegaal is.</p>
<p>De meeste fietsen met elektrische assistentie zijn gelimiteerd tot 25 km/u. We zien de laatste maanden echter een sterke groei in de omzet van de S-Pedelecs waarvan de snelheid gelimiteerd is tot 45km/u. In tegenstelling tot Nederland en België zijn deze fietsen in België nog niet in een wettelijk kader geplaatst. Allereerst moet dus de wetgeving in overeenstemming worden gebracht met de realiteit. Deze week publiceerde het dagblad L’Avenir een artikel over de noodzaak van een integratie in de wetgeving van dit onderwerp.</p>
<p>Sterker nog, we kunnen niet beweren dat deze fietsen illegaal zijn. Door de meeste verzekeringsbedrijven worden ze aanzien als een fiets omdat ze uitgerust zijn met pedalen en de aandrijving ondersteund wordt door een hulpmotor in tegenstelling tot bromfietsen van klasse B. Gezien de snelheid is het echter logisch dat er aan bepaalde normen dient te worden voldaan zoals een theoretisch rijbewijs, het dragen van een helm(die de oren bedekt), het afsluiten van een speciale verzekering en een registratie van de fiets. Onze wetgever heeft nog niet beslist als welk type vervoermiddel deze fietsen, die nog niet dienen geregistreerd te worden, zullen geklasseerd worden.</p>
<p>Het is te hopen dat de wet snel wordt aangepast om dit vervoersmiddel tussen de klassieke fiets en de bromfiets een plaats te geven.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>De Amerikaanse fietswinkels hebben angst van Europa</title>
		<link>https://www.bikemonkey.biz/nl/news/de-amerikaanse-fietswinkels-hebben-angst-van-europa/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mike Defresne]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Feb 2015 15:55:18 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.bikemonkey.biz/?post_type=news&#038;p=365</guid>

					<description><![CDATA[Door de devaluatie van de Euro ten opzichte van de dollar vrezen de Amerikaanse fietshandelaars voor parallel import vanuit Europa. Dat is grofweg wat er uit de interessante blog van Fred Clement, directeur van de NBDA (National Dealer Bicycle Association) [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Door de devaluatie van de Euro ten opzichte van de dollar vrezen de Amerikaanse fietshandelaars voor parallel import vanuit Europa. Dat is grofweg wat er uit de interessante blog van <a href="https://bikedealerblog.wordpress.com/" target="_blank">Fred Clement</a>, directeur van de NBDA (National Dealer Bicycle Association) naar voor komt. De angst wordt versterkt door het fenomeen dat consumenten op Europese sites kopen (impliciet op CRC) waar producten worden verkocht (vooral Shimano onderdelen) aan prijzen die soms lager liggen dan de aankoopprijs van sommige Europese handelaars en met belachelijk lage verzendkosten. Dit klaaglied van de Amerikaanse dealers wordt vaak gehoord bij de Europese dealers.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Accell Group breidt Raad van Bestuur uit met Chief Supply Chain Officer</title>
		<link>https://www.bikemonkey.biz/nl/news/accell-group-breidt-raad-van-bestuur-uit-met-chief-supply-chain-officer/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mike Defresne]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Feb 2015 12:42:52 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.bikemonkey.biz/?post_type=news&#038;p=324</guid>

					<description><![CDATA[Accell Group N.V. maakt bekend dat de Raad van Commissarissen voornemens is Jeroen Both te benoemen tot lid van de Raad van Bestuur als Chief Supply Chain Officer (CSCO). Hij zal daarmee binnen de Raad van Bestuur de specifieke verantwoordelijk [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="textLayer">Accell Group N.V. maakt bekend dat de Raad van Commissarissen voornemens is Jeroen Both te benoemen tot lid van de Raad van Bestuur als Chief Supply Chain Officer (CSCO). Hij zal daarmee binnen de Raad van Bestuur de specifieke verantwoordelijk heid krijgen voor inkoop, planning en logistiek.</p>
<div data-canvas-width="290.9407999999999">René Takens, Voorzitter van de Raad van Bestuur van Accell Group: “ <em>We zijn verheugd dat Jeroen Both ons team komt versterken. In de afgelopen jaren is Accell Group zowelautonoom als door vele overnames sterk gegroeid. We hebben in het afgelopen jaar op</em></div>
<div data-canvas-width="95.79039999999998"><em>verschillende fronten de aansturing van de organisatie versterkt om de schaalvoordelen die onze groep als geheel biedt beter te benutten en de bedrijfsprocessen slimmer en efficiënter in te richten. De benoeming van Jeroen Both past hier naadloos in. Hij zal specifiek verantwoordelijk worden voor het verder integreren en optimaliseren van de supply chain, waarmee we onze leidende posities binnen de fietsen en fietsonderdelen &amp; accessoires markten in de komende jaren verder kunnen versterken</em>.”</div>
<div>Jeroen Both: “<em>Ik ben blij dat ik de Raad van Bestuur van Accell Group kan versterken en hoop met mijn kennis en ervaring bij te dragen aan het verder optimaliseren van de supply chain bij Accell Group</em>.”</div>
<div>Jeroen Both (1964) is na zijn studie in Groningen in 1989 zijn loopbaan begonnen bij British American Tobacco waar hij verschillende functies heeft bekleed in supply chain, procurement en productie. Jeroen Both heeft een rijke internationale ervaring opgebouwd zowel in West-&amp; Oost Europa alsmede in Azië–alwaar hij als directeur supply chain leiding heeft gegeven aan de invoering en management van British American Tobacco’s centrale supply organisaties in Moskou en Singapore. Op dit moment is hij werkzaam als Directeur Operations-Other Tobacco Products voor de regio West Europa. Direct na de Algemene Vergadering van Aandeelhouders op 23 april 2015 waarin de aandeelhouders officieel in kennis worden gesteld van de voorgenomen benoeming is de Raad van Commissarissen voornemens hem formeel te benoemen als lid van de Raad van Bestuur.</div>
<div data-canvas-width="105.13759999999998">De Raad van Bestuur zalvanaf dat moment bestaan uit vier leden; René Takens (CEO), Hielke Sybesma (CFO), Jeroen Snijders Blok (COO), Jeroen Both (CSCO).</div>
</div>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Jaap Jongsma Hoofd Verkoop Buitendienst KOGA</title>
		<link>https://www.bikemonkey.biz/nl/news/jaap-jongsma-hoofd-verkoop-buitendienst-koga/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mike Defresne]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Feb 2015 10:22:18 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.bikemonkey.biz/?post_type=news&#038;p=300</guid>

					<description><![CDATA[Jaap Jongsma (42) is per 1 februari aangesteld als Hoofd Verkoop Buitendienst bij KOGA. In deze functie is hij verantwoordelijk voor de gehele buitendienst voor het merk KOGA in Nederland, België, Duitsland en Denemarken. Jaap Jongsma neemt in deze functie [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Jaap Jongsma (42) is per 1 februari aangesteld als Hoofd Verkoop Buitendienst bij KOGA. In deze functie is hij verantwoordelijk voor de gehele buitendienst voor het merk KOGA in Nederland, België, Duitsland en Denemarken.<br />
Jaap Jongsma neemt in deze functie de aansturing van de buitendienst over van Pieter Jan Rijpstra, Commercieel Directeur bij KOGA sinds 1 januari 2014. Rijpstra blijft commercieel eindverantwoordelijk en vertegenwoordigt de merken KOGA en Van Nicholas in de overlegstructuur binnen Accell Nederland, waarbij ook de merken Sparta, Batavus, Loekie en Juncker Bike Parts ondergebracht zijn.<br />
Jaap Jongsma heeft een ruime ervaring in de retail; hij werkte 16 jaar bij Sony in diverse functies. “<em>Bij Sony had ik veel contact met de vakhandel. Mijn ervaring in het denken vanuit de consument verwacht ik goed te kunnen gebruiken in mijn nieuwe functie bij het premium merk KOGA. Ik heb er enorm veel zin in en zal de komende periode veel dealers bezoeken om een goed beeld te kunnen krijgen van de markt en de mogelijkheden voor de toekomst</em>.”</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
